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联盟自豪地支付通行费; DeMint告诉NLRB他想要波音文件

国际航空航天工人和机械师协会(IAAWM)的官员们吹嘘说,工会政治行动委员会的政治捐款如何“让你的联盟获得官员接触,这对于解决我们的问题并确保听取我们的意见至关重要”。

这听起来像工会在与政府官员进行的“付费游戏”游说游戏中达到了眼界,因此参议员Jim DeMint,R-SC,将两个和两个放在一起并发起了一项信息自由法案(FOIA)向国家劳工关系委员会(NLRB)提出的要求。

DeMint要求提供有关委员会和IAAWM之间的协调,会议,电子邮件和所有其他通信的所有文件的副本,这些通信涉及波音飞机公司计划在南卡罗来纳州建立新工厂。 新工厂将每月建造三个公司新787商用喷气式客机的例子。

今年早些时候,在一项引发全国性骚动的决定中,NLRB称波音不得不取消其计划,尽管新工厂几乎已经完工,已雇用了超过一千名新工人,新设施将导致零减少在华盛顿州公司现有设施中分配给工会工人的工作量。

批评者声称,NLRB的决定旨在向其他公司发出一个令人不寒而栗的信号,考虑将部分或全部员工转移到工作正常的州。 最近几十年,就业创造和经济增长方面,工作能力国家远远超过了强迫工会国家。

在他的FOIA给NLRB的信中,DeMint说:

DeMint写道,根据联邦法律和自己的私人劳动合同,NLRB是否通过瞄准波音公司寻找新的制造工厂来超越其法定权力 - 在我看来是一个固定的问题。

“作为一个严格的法律问题,国家劳工关系委员会没有权力决定关于生产设施所在地的私营企业决策,更不用说针对美国22个工作权利国家的公民,因为经济报复,董事会认为政治不正确, “ 他继续。

“不幸的是,不太清楚的是,国家劳工关系委员会决定对南卡罗来纳州波音公司以及雇用经营北查尔斯顿787工厂的一千多人发起这次袭击的过程,”德明特说。 。

“因此,我写道,要求更清楚地了解决定,如何达成这一决定,以及政治上相关的特殊利益集团在这一过程中的可能投入,”他说。

DeMint指出,IAAMW的国家组织在2010年的竞选中为民主党现任者和候选人贡献了190多万美元。

“向公众保证NLRB意图的纯洁性及其行为的适当性的唯一方法是公开披露董事会决策过程的完整记录,直到上个月的投诉,”DeMint在信中说。

NLRB的官员有20天的时间来确认收到DeMint的信,但是在监督工会的部门和机构中,联邦官员和民主党任命人员对于提高政府的透明度和问责制并不是特别感兴趣。

您可以在阅读DeMint FOIA信的全文