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火车易受攻击

地铁系统正在招募恐怖分子的目标,因为他们难以获得。

用于检查机场乘客的检查设备的种类不能使用,因为它对于设计用于快速移动大量人员的系统来说太慢了。

总部位于华盛顿的交通安全咨询公司New Age Solutions的总裁拉菲罗恩说:“如果我们想让它们保持现状,那么大众运输系统将在某种程度上容易受到影响。”

总部位于华盛顿的国家交通政策分析师Alan Pisarski表示,美国每天约有2900万人乘坐通勤列车,地铁和公共汽车,纽约市面积约占总数的三分之一。 下一个最大的系统是芝加哥,华盛顿,波士顿和费城。 旧金山拥有西海岸最大的系统。

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美国传统基金会智库的国土安全专家詹姆斯卡拉法诺说,火车是恐怖分子的诱人目标,因为它们是如此可预测。

“这是非常非常容易进行的侦察,”卡拉法诺说。

2001年9月11日以来发生的一些最致命的恐怖袭击事件是在地铁系统上进行的,其中包括星期四在伦敦发生的导致至少40人丧生的袭击事件。

在马德里,2004年3月11日的一次铁路爆炸事件造成191人死亡,数千人受伤。 一个月前,高峰期间,莫斯科地铁一辆地铁发生爆炸,造成41人死亡。

运输安全管理局是在911袭击事件后由国会设立的,旨在监督所有运输方式的安全。

参议院商务委员会主席特拉·史蒂文斯(R-Alaska)是国会议员中的一员,他们表示TSA过于注重机场安全,并且没有采取足够措施来保护火车和其他形式的交通工具。

TSA错过了12月31日截止日期,向国会提交涵盖所有运输方式的全面安全计划。

莱斯利米勒
莱斯利米勒