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立法者指责通用汽车可能进行刑事掩盖

华盛顿(美联社) - 国会山的立法者指责通用汽车有可能对其有缺陷的点火开关进行刑事掩盖,并且因为在周三听证会的第二天缺乏新首席执行官的答案而感到愤怒,为什么通用汽车等待十年来召回具有致命缺陷的汽车。

参议院小组委员会的成员还表示,通用汽车应告知车主,260万辆被召回的汽车在修理之前不再驾驶它们。 但首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)保证,这些汽车(主要是雪佛兰Cobalts和土星离子)可以安全使用,而车主则等待更换部件,并表示如果采取一定的预防措施,她会让自己的儿子开车。

通用汽车已将此事件与13人死亡和数十起事故联系起来。 其他人,包括一些受害者的亲属,死亡人数较多。

汽车制造商表示,由于钥匙链上的重量,点火开关可以从“运行”位置移动到“附件”位置。 这导致发动机关闭,禁用动力转向,动力制动器和前气囊。

正如她周二在众议院听证会上所做的那样,巴拉说,国会正在寻求的许多答案将在通用汽车的内部调查中得出,该调查应在45至60天内完成。 她还表示,她并不知道通用汽车处理这个问题的某些细节 - 这一说法令一些参议员感到沮丧。

“你什么都不知道,”加利福尼亚州参议员Barbara Boxer怒不可遏。

巴拉还试图向立法者保证,通用汽车现在更关注安全和消费者。 很少有人说服了。

“如果这是新的通用汽车领导者,那就非常缺乏,”Boxer说。

参议员们积极质疑巴拉关于通用汽车如何在2006年批准更换开关,但从未更改过部件号。 未能更改数字会使部件更难跟踪。 在这种情况下,任何调查汽车的人都不会知道为什么早期开关的失败率高于后者。

虽然Barra称未能将部件号更改为“不可接受”,但该小组的一些成员暗示,这是由公司内部的个人或团体故意进行的。

“我不认为这只是犯罪行为,”参议员Kelly Ayotte,前检察官RN.H.说。

参议员理查德布卢门撒尔(D-Conn。)也是前检察官,他告诉巴拉,他对转基因的了解越多,“我就越相信通用汽车真正面临刑事责任。”

司法部正在对通用汽车对召回的处理进行刑事调查。 巴拉承诺公司将合作。

巴拉表示,该公司尚未解雇与召回有关的任何员工。 但她表示,如果作出不适当的决定,通用汽车将采取行动,包括解雇相关人员。

当她开始作证时,巴拉面对愤怒和持怀疑态度的参议员克莱尔麦卡斯基尔,小组委员会负责人D-Mo。,他讲述了一名女子因涉及故障转换而死亡的故事。

麦卡斯基尔表示,通用汽车的“企业文化选择隐瞒而非透露”。

麦卡斯基尔还驳斥了巴拉声称通用汽车有一种新文化的说法。 她说,在2009年摆脱破产时,通用汽车有充足的时间召回有故障开关的汽车。

直到2月份,通用汽车才开始召回车辆。

布卢门撒尔表示,通用汽车应该立即告诉所有召回的汽车,直到他们修好汽车才开车,因为他们不安全。 通用汽车计划本月开始修理这些汽车,但他们表示可能要到10月才能完全修好汽车。

巴拉表示,通用汽车已经向有关车手提供了13,000辆借用车。 但她表示,该公司在不同类型的道路上进行的测试表明,只要钥匙链上的点火钥匙只有汽车,汽车就是安全的。

“我会允许我的儿子和女儿 - 好吧,我的儿子,因为他是唯一有资格开车的人 - 如果他只有点火钥匙,”她说。